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    眼下的黄河上游一段，无大船通行。

    小船往来，到了特殊的地方就停了，该搬运货物就搬运货物。

    实在是无法通行，不然是拼命。

    一般是渔民在黄河上捕鱼，不碰浮桥。

    黄河的上游，到‘几’字段的时候，是偏僻地区，都护府、军队驻扎的位置。

    从黄河往上走，需要纤夫。

    黄河没有被彻底利用上，不然从黄河走，水路相连，一口气可以跑到岷山。

    倒腾一段距离的陆路，又是水连水，去益州。

    也就是突厥和吐蕃的造船技术不行，不然人家找到条河，可以直接打到长安。

    从那边往长安属于顺流，黄河利用好了优势很大。

    大唐已往没有轮船，不会选择黄河往上去，绕一圈，距离远，运送东西走陆路。

    现在有轮船，铁索浮桥的在连接两岸的时候，对黄河运输形成了阻碍。

    李隆基找来地图，看一看：“那边的人口少，运输物资要绕个大的几字。”

    “三哥，贸易，黄河过去了，往回来容易，哈密瓜、葡萄干、牲畜。不需要纤夫，路上的消耗是人吃喝，没有牛马吃喝。”

    李易用手在地图上划一下。

    “壶口。”李隆基指头点在最关键的位置。

    “咱的船不大，轮船，一个是在旁边开渠，一个是挂轨道，旱地行船。”

    李易知道壶口瀑布，那里无法行船。

    以前人用旱地行船的方式来解决，船到那里的时候，把船上的物资抬上岸，船也抬上岸，用滚木来走。

    到另一边的时候再放下水，这样就可以通行了。

    不过可以修渠，修一个两米深十米宽的渠，绕，小轮船就过去。

    非要旱地行舟，就加上轨道，铁轨，船卡到位置，人拽上去。

    牲畜也可以帮忙，壶口瀑布的问题便解决了。

    又不是他那个时候，需要走大船，一直在想办法建设，吨位大。

    李易觉得能整体重五吨就可以了，三吨只要数量够，一样没问题。
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